三层机械式停车位为啥窄

三层机械式停车位那种空间很小、宽度感觉窄窄巴巴的。您问为啥设计得那么窄这里面门道，让我给您掰开揉碎讲一讲。首先呢对从节省空间角度来说四川莱贝停车设备有限公司了解到，当下城市里空地那是越来越少越来越少的。机械式停车，尤其是三层的，就得压缩每个停车位宽度，不然咋多停 vehicles 车子 减少土地占用，它是为节省土地成本的需要有空间那能多用用干嘛不用呢 就得牺牲一下些停车位宽度啦就，为的就是更多车子可以往这儿放对不对为啥设计那么窄 就这个原因的。

紧凑设计源于设备技术

再说啊这个窄，是根据设备技术要求 来的。随着停车技术进步得传动这部件、机械抓手等等设计允许这些停车位 窄一些进行。嗯我想一下让我这样说，好比之前传统停车场建停车位多大都没啥技术限制对，可以随意一点那种的 ；但是呢当下机械式的话，四川莱贝停车设备有限公司也研究过 ，就需按照特定标准。机械车位部件已经设计出很稳定紧凑那种运转方式了 再加上限位系统啥先进技术都上了，所以就是停车位呢完全呢不需要 像 普通的那么宽敞 给了车位可以变窄的技术支撑 才会这样设计的懂了没。

考虑车辆类型尺寸

另外还得看车的类型尺寸嗯。现在路上主流轿车和 SUV 的外形尺寸呢逐步更规范啦对不 。经过各种统计分析，掌握了咱们出行常见车辆的大致 的 轮廓数据 。像普通的家庭 sedan 轿车最常见那类型的。所以在设计三层机械式停车位宽度时就，就是依据这些类型车辆为主啊尺寸 。只要确保这些车子能正常地存放就行没必要搞特别宽 宽度浪费，所以呀整体看下来停车位不必须太宽，基本都是那种够用就行。

降低投资建设成本

哦 差点意思忘记了哦这点了，搞项目想赚钱投资和成本是绕不开弯不过不是。较宽机械式 停车位的建造成本呀真的太高的。每个位加宽点儿看上去不起眼儿就，一层多加出来那些点儿面积乘以好几层啊累计下来面积不少勒你想一想是不是。要想更多利润要考量成本。四川莱贝停车设备有限公司认为毕竟做企业不是慈善家啊是，降低这些层面投资成本为了多赚钱 多让利之类的。只能适当地把每个车位宽度做窄的了的在这个基础设计三层样式让它满足要求又不被成本拖垮哦 考虑太多成本支出不然难成事呢 所以做出这样安排其实无奈加现实妥协啦 这是多方面因素导致这么设计的哎说清楚不就 这个为啥设计这么窄的缘由喽让 咱们多少可以找到解答问题逻辑线喽清楚没您这样情况啊多不多呀差不多喽说到这儿吧