两柱机械式停车一类的停车设备季度保养，并非仅仅是走走过场而已，它实则是保障该停车设备能够长期稳定运行下去，以及避免出现突发故障情况的关键核心环节所在。好多用户仅仅只看重设备是否能实现正常的运行状态，却将周期性的预防维护事宜给忽略掉了，最终导致出现链条卡死、液压部位出现漏油现象，又或者车辆无法正常停进去的时候，才开始着急起来。季度保养是处于月度常规检查与年度大规模维修之间的，其自身定位为深度的全面检查，再加上对于容易损耗部件进行维护保养，此保养不仅要去解决在日常运行过程中所积累下来的一些小问题弊端，并且还要为接下来三个月具有高频使用趋势的情况打下至关重要的基础。

两柱停车位多久保养一次

厂家说明书常常写成“每月进行检查、每季度开展保养”，然而在实际执行过程中，好多管理方将季度保养简化成了单纯的擦拭。正确的认知就是：季度保养并非月检的重复，乃是以三个月作为周期，针对机械、液压、电气这三大系统进行一次系统性诊断。譬如有每月检查也许仅仅瞧瞧链条松紧状况，季度保养则需测量链条拉伸量；每月留意有无异响，季度保养就要拆卸护罩检查轴承磨损程度。据设备运行频次进行估算得出结果，存在着这样的车位：每天的升降次数在20次以上，历经三个月，累计起来达到接近2000次的循环，众多的零部件已然进入疲劳期，而在这个时间节点上去做保养，性价比是最高的这般状态。

季度保养要做哪些项目

季度保养要涵盖动力单元、传动机构、载车板水平度、安全防护装置以及电气控制这五大模块，首先得清洗液压油油箱的空气滤清器，在环境灰尘高的区域还得考量更换液压油回油滤芯，其次要给所有销轴、链条、钢丝绳加注锂基脂，尤其要留意链条跟链轮的啮合面不可以有干磨痕迹，载车板空载以及额定载荷状态下的水平高差也要测量并调整，差值要是超过5毫米较易致使轮胎挡杆出现误动作。最后进行模拟断链安全测试，进行模拟松绳安全测试，进行模拟超高安全测试，进行模拟超限位安全测试，以确保光电开关在异常状态下能够及时切断动力，确保限位器在异常状态下能够及时切断动力。

液压系统怎么检查

在两柱停车位里，液压系统属于动力心脏且极为关键。季度去做保养之时，重点需要听一听油泵电机发出的声音在均匀程度方面的表现，看一看油缸活塞杆表面有没有出现锈蚀或者划伤这种状况，还要瞧一瞧管接头处是不是存在渗油结晶这种现象。更为关键的要点在于进行测压这一操作：于油缸无杆腔这个位置去设置测压点，接着启动并上升直至最高位置上来，将压力表所显示的数值记录下来，把这个记录数值跟设备出厂时所标称的值去作一番对比，要是经由对比得出压力下降超过了15%，那就表明油泵容积涉及的效率有所降低或者系统当中内泄的情况增大了。另外，液压油的状态得通过用透明容器取样来查看，要是颜色发白就要表明混入了空气，要是发黑那就是氧化变质了，要是呈现乳白色基本就能判定进水了，这三种情况在季度保养时都必须安排进行换油。

安全挂钩如何调整

机械防坠落装置乃是两柱机械车位的最终一道防线，不过却是在日常里故障率颇高的部件。在进行季度保养之际，务必要把载车板提升至检修位置，手动对挂钩挂入以及脱开的整个过程予以模拟。平常会出现的问题包含：挂钩回位弹簧拉力减弱致使挂不到位；接近开关感应距离出现偏移从而导致了误报情况；挂钩与挂座的啮合深度不够，按照标准规定啮合深度不得小于15毫米。先松开关支架进行调整，让开关感应面正对着挂钩检测凸台，把间隙控制在3至5毫米，接着调整挂钩限位螺栓，要保证电磁铁得电时全脱开，失电后能可靠落入挂座。这项工作非专业人员不建议操作，四川莱贝停车设备有限公司为客户做季度保养时，售后工程师会用专用工具重新标定这其中的间隙，以免调整不当留下安全隐患。

哪能是车辆降至一半才突然停机的时候才去维修保养，这可不是正确做法，设备保养最大的误区恰恰就是“坏了再修”那个样。相较于等车辆降到中间突然停息，倒不如在季度保养之际多花费半小时把那些隐患查找出来才对。你在实际工作当中碰到过哪种常常反复出现的小毛病，又是怎样将其彻底解决掉的？不妨在评论区域分享一下经验，要是觉得本文对你有用，那就请点赞并且转发给负责设备管理此等工作的同事。